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侯永平
  • 姓名:

    侯永平

  • 性别:

  • 出生年月:

    1971年

  • 职称:

    博士

  • 导师类型:

    博导

  • 研究方向:

    汽车试验学

  • 电子邮箱:

  • 办公电话:

    021-69589231,Fax:69589225

  • 通讯地址:

    上海市曹安路4800号同济大学汽车学院,同济大学新能源汽车工程中心,邮编:201804

侯永平,教授,博士生导师,1971年2月生,山西夏县人。1993年本科毕业于吉林工业大学(现吉林大学)汽车学院,1996年获吉林工业大学工学硕士学位,1999年获吉林工业大学工学博士学位。1999年-2001年在华中科技大学从事博士后研究,2001年9月进入同济大学新能源汽车工程中心工作。现任同济大学教授,博士生导师,全国燃料电池标准化技术委员会委员,上海市汽车标委会委员,上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会委员,美国SAE会员,上海汽车工程学会会员,2006年度同济大学优秀青年教师。

 

荣誉及获奖情况:
2008.12 国家科学技术进步奖二等奖(燃料电池轿车动力平台关键技术,排名9)
2007.12 上海市科技进步奖一等奖(燃料电池轿车动力系统集成与控制技术,排名9)
2012.5 电工标准-正泰创新奖三等奖(GB/T 20042.2~GB/T 20042.5:2009 等燃料电池关键部件与应用系列标准制定,排名5)
2011.12 中国汽车工业科学技术奖(中国汽车工业科技进步奖)特等奖(全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用,排名9)
2011.12 吉林省科学技术奖一等奖(全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用,排名9)
2011.12 同济大学第十二届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛优秀指导教师
2011.8 嘉定区科学技术进步奖一等奖(新能源汽车公共检测平台建设及检测技术研究,排名4)
2006 同济大学2006年度优秀青年教师

侯永平教授长期从事车辆工程专业的教学、科研工作。研究方向为车辆测试技术、轮胎力学、车辆系统动力学等。

 

社会兼职:
1. 全国燃料电池标准化技术委员会委员 燃料电池标委会
2. 燃料电池汽车整车工作组成员 电动汽车分标委会
3. 上海市汽车标准化委员会委员 上海市汽车标委会
4. 上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会委员 上海市质量技术监督局
5.《中国机械工程》特约审稿专家 中国机械工程杂志社

负责的科研项目:
1. 强化道路振动条件下车用燃料电池堆性能衰减机理研究(国家自然科学基金,51275357)
2. 新能源车辆技术考核条件研究与应用(科技部863项目)
3. 混合动力及燃料电池电动汽车整车性能与排放测试技术研究(科技部863项目)
4. 节能与新能源汽车整车和关键零部件标准相关关键技术研究(科技部863项目)
5. 新能源汽车(电力驱动汽车)整车及关键零部件检测技术研究(上海市科委项目)
6.电动汽车整车及零部件技术标准研究(科技部863项目)
7.电动汽车测试评价技术研究(科技部863项目)
8. 基于城市工况运行的电动汽车关键技术国际合作与研究(国际合作项目)
9.电动汽车监控平台开发及运行数据评估关键技术研究(上海市科委项目)
10.车用燃料电池发动机性能评价体系的研究(同济大学人才基金项目)
11.国际电动汽车技术验证与对比研究(863项目)
负责和参与制定的标准:
1.《GB/T 24554-2009燃料电池发动机性能试验方法》
2.《GB/T 23645-2009乘用车用燃料电池发电系统测试方法》
3.《GB/T24549-2009燃料电池电动汽车安全要求》
4.《GB/T 24548-2009燃料电池电动汽车术语》
5.《QC/T816-2009加氢车技术条件》
6.《GB/T 26991-2011燃料电池电动汽车最高车速试验方法》
7.《GB/T 28183-2011客车用燃料电池发电系统测试方法》
8.《GB/Z 27753-2011质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法》
9.《GB/T 26779-2011燃料电池电动汽车加氢口》

主要研究成果:作为项目负责人,承担了国家自然科学基金项目一项,承担了多项国家863项目和上海市重大科研项目;获得多项奖励:国家科技进步二等奖(燃料电池轿车动力平台关键技术,No.9,2008);上海市科技进步一等奖(燃料电池轿车动力系统集成与控制技术,No.9,2007);中国汽车工业科学技术奖(中国汽车工业科技进步奖)特等奖(全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用,排名9)等;两项实用新型专利。发表了四十多篇学术论文,SCI收录9篇,EI、ISTP收录十多篇。

 

发表论文:
在国内外学术期刊上发表了40多篇学术论文,并有多篇论文被SCI、EI检索。主要论文如下:

Yongping Hou,Binglong Zhou, Wei Zhou, Caoyuan Shen, Yuntang He.An investigation of characteristic parameter variations of the polarization curve of a proton exchange membrane fuel cell stack under strengthened road vibrating conditions;International Journal of Hydrogen Energy,Volume 37, Issue 16,August 2012,PP.11887-11893(SCI:IDS 号: 983VT;EI:20122915259262),ISSN 0360-3199(Impact Factor:4.053)
Yongping Hou, Zhihua Yang, Caoyuan Shen, Yuntang He. A dynamic voltage model of a fuel cell stack considering the effects of hydrogen purge operation,Renewable Energy,Volume 44, August 2012, ISSN 0960-1481, pp.246-251.(SCI:IDS 号:926HL;EI:20121214872174)
Yongping Hou, Zhihua Yang, Xue Fang An Experimental Study On The Dynamic Process of PEM Fuel Cell Stack Voltage. Renewable Energy, Volume 36, Issue 1, January 2011, ISSN 0960-1481, pp.325-329(SCI: IDS号: 662WM; EI: 20103713238221).
Yongping Hou, Zhihua Yang, Gang Wan. An Improved Dynamic Voltage Model of PEM Fuel Cell Stack. International Journal of Hydrogen Energy, Volume 35, Issue 20,October 2010, pp.11154-11160, ISSN: 0360-3199(SCI: IDS 号:683AD; EI:20104013276647).
Yongping Hou, Bowen Wang, Zhihua Yang. A Method for Evaluating the Efficiency of PEM Fuel Cell Engine. Applied Energy(ISSN:0306-2619),Volume 88, Issue 4, April 2011, Pages 1181-1186,(SCI: IDS 号:713AL; EI: 20105213532018)。
Yongping Hou, Mingxi Zhuang, Gang Wan. The Analysis for the Efficiency Properties of the Fuel Cell Engine, Renewable Energy(影响因子:1.213), Renewable Energy, Volume 32, Issue 7, June 2007, Pages 1175-1186,ISSN: 0960-1481, (SCI收录:IDS Number:146GN;EI收录:Accession number:064910284254)
Yongping Hou, Mingxi Zhuang, Gang Wan. A Transient Semi-Empirical Voltage Model of a Fuel Cell Stack., International Journal of Hydrogen Energy (影响因子:2.725), Volume 32, Issue 7, May 2007, Pages 857-862,ISSN: 0360-3199.(SCI收录;IDS Number:176NX;EI收录:Accession number:071810586794).
Yongping Hou Gang Wan Wei Jiang Mingxi Zhuang. Steady State Performance Modeling of a Fuel Cell Engine. 2006 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, December 13-15, 2006, Shanghai, China,page:424-427(ISTP收录:IDS Number:BGH48;ISBN:978-1-4244-0758-3;EI收录:Accession number:083611506734).
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Yongping Hou, Gang Wan, Wei Jiang, Mingxi Zhuang. Properties Analysis of Hydrogen Consumption Rate for a PEM Fuel Cell Engine, Powertrain & Fluid Systems Conference and Exhibition, October 2006, Toronto, ON, CANADA, SAE Technical Paper, Paper Number 2006-01-3292.
Xin Zhong Yongping Hou. A new analysis approach of the thermal properties of the PEMFC. 2006 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, December 13-15, 2006, Shanghai, China.
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侯永平 庄鸣曦 万钢. 燃料电池发动机辅助系统功率半经验模型研究,同济大学学报(自然科学版ISSN 0253-374 X, CN 31-1267/N)2008.06,Vol.36, No.6,pp.797-802. (EI收录)
郭孔辉侯永平. 轮胎非稳态转向特性半经验模型, 汽车工程, Vol.21, No.3, 99023, 1999. (EI检索)
郭孔辉侯永平. 轮胎非稳态侧偏特性非线性仿真模型, 中国机械工程, Vol.10, No.8, 1999.
郭孔辉侯永平. 轮胎非稳态转向特性非线性仿真模型, 汽车工程, Vol.21, No.6, 99060, 1999.
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张宝军郭孔辉刘青侯永平. 轮胎侧偏特性在时变载荷下的试验设计, 农业工程学报, 1998, 14(1) (EI检索).
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侯永平李成刚 胡于进 郭孔辉. 轮胎非稳态侧偏特性非线性模型, 华中理工大学学报, No.8, 2000(EI 检索)
侯永平李成刚 胡于进 郭孔辉. 考虑胎体弹性的轮胎动态转向特性半经验模型, 华中理工大学学报, No.8, 2000(EI 检索)
侯永平胡于进 李成刚郭孔辉. 大侧偏角下侧偏松弛长度特性的研究,汽车工程Vol.23, No.2, 2001, Paper number 2001020.
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Yongping Hou Yujin Hu Diqing Hu Chenggang Li. Synthesis of Multi-Axle Steering System of Heavy Duty Vehicle Based on Probability of Steering Angle, SAE Technical Paper, Paper Number 2000-01-3434.
Yongping Hou Chenggang Li Yujin Hu Konghui Guo. A Study of Tire Lag Property, SAE Technical Paper, Paper Number 2001-01-0751.
侯永平 胡迂进 李成刚 邵成. 一种简便的多参数诊断方法, 机械科学与技术,Vol19,2000年9月(增刊)
Yongping Hou, Yu Zhuoping. The Evaluation of Abs Performance, SAE Technical Paper, Paper Number 2003-01-0255.
Yongping Hou, Yongling Sun, Zhuoping Yu, Konghui Guo. Key Items in Tire Non-Steady-State Test, SAE Technical Paper, Paper Number 2002-01-2231.
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Yongping Hou, Yongling Sun. Fuzzy slide mode control method for ABS, SAE Technical Paper, Paper Number 2004-01-0252.
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杨志华 侯永平 蔡强真 沈春娟 燃料电池发动机热特性试验研究 2010年汽车工程学会年会论文集(上册),SAE-C2010P151,pp203~206,机械工业出版社,2010.07,长春,ISBN 978-7-111-30695-5
专利情况:
燃料电池发动机测试平台,200620046636,实用新型,2006.10
燃料电池汽车用驱动电机及控制系统测试平台,200620046637.5,实用新型,2006.10

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