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陈凤祥
  • 姓名:

    陈凤祥

  • 性别:

  • 出生年月:

    1978年11月

  • 职称:

    副教授

  • 导师类型:

    博士生导师

  • 研究方向:

    汽车电子 / 燃料电池系统集成、控制与建模技术

  • 电子邮箱:

  • 办公电话:

    13918413603

  • 通讯地址:

    上海市曹安路4800号 汽车学院B206,邮编:201804

陈凤祥,男,浙江绍兴人,1978年11月生,同济大学汽车学院副教授,博士生导师,国家自然科学基金委员会评议专家。至今发表论文90余篇,其中SCI论文20篇。

研究方向,主要包括:
1. 燃料电池系统集成、控制与建模技术
2. 燃料电池氢气供应子系统零部件设计
3. 燃料电池在微电网中应用:热电联供,备用电源等
4. 氢/氧燃料电池系统集成与控制技术
5. 大功率自增湿燃料电池系统匹配优化与控制
主讲课程

1. 本科生专业课程《自动控制原理》;2. 硕士生课程《非线性系统控制理论》。


2008年1月毕业于上海交通大学自动化系,主要从事非线性控制理论研究,获工学博士学位
2008年2月-至今,同济大学汽车学院,主要从事燃料电池发动机建模、集成与控制技术。

2009年获上海市优秀博士论文,2010年获同济大学潍柴动力奖教金

至今发表论文90余篇,其中SCI论文20篇,并担任多个国际SCI期刊的论文评审专家。申请专利10余项,其中发明专利7项(第一发明人5项)。

一. 主要项目情况 (14项):
1. 中德国际合作示范:燃料电池发动机及关键零部件指标及测试评价体系研究,2017-2020,十三五重大专项,(负责人)
2. 宇通燃料电池系统空气和氢气供应闭环控制技术开发协议,2018-2019,郑州宇通客车股份有限公司(负责人)
3. 氢燃料电池发电系统设计与仿真分析,2018-2019,中国北方发动机研究所(负责人)
4. 基于实时优化的高压质子交换膜燃料电池阴阳极供气协调控制技术研究,2016-2017,中央高校基金(负责人)
5. 同济大学创新工程产学研合作:燃料电池空气供应闭环控制,2014-2015,上汽集团(负责人)
6. 基于单状态变量的参数不确定混沌系统鲁棒同步,2011-2014,国家自然基金委,(负责人)
7. 高温质子交换膜燃料电池系统鲁棒控制设计方法研究,2009-2011,教育部博士点基金(负责人)
8. 面向产业化的燃料电池动力系统,2015-2018,国家科技支撑计划(参与)
9. 科技部重大仪器专项:燃料电池汽车动力系统测试仪器仿真模块开发,2012-2016,科技部重大仪器专项(参与)
10. 中国燃料电池汽车中长期发展规划,2013-2015,上汽集团(参与)
11. 下一代燃料电池系统研究与开发,2012-2015国家863(参与)
12. 奥地利AVL-FCC, 2010-2010,李斯特内燃机及测试设备公司(参与)
13. 新型制氢及高温质子交换膜燃料电池技术研发与应用示范,2008-2011,国家863(参与)
14. PEMFC燃料电池系统建模及其模型参数在线辨识技术,2009-2011,上海市浦江人才计划:(参与)

主要论文列表(41篇)
(1)Chen, FX(#)(*); Jiao, JR ; Liu, SG ; Yu, Y; Xu, SC. Control-oriented LPV Modeling for the Air Supply System of Proton Exchange Membrane Fuel Cells[J]. Fuel Cells, 2018, 18(4): 433-440.
(2)Chen F(#)(*), Yu Y, Gao Y. Temperature Control for Proton Exchange Membrane Fuel Cell based on Current Constraint with Consideration of Limited Cooling Capacity[J]. Fuel Cells, 2017, 17(5): 662-670.
(3)Chen F X(#)(*), Yu Y, Chen J X. Control System Design of Power Tracking for PEM Fuel Cell Automotive Application[J]. Fuel Cells, 2017, 17(5): 671-681.
(4)Fengxiang Chen(#)(*),Yang Yu,Ying Liu,Huicui Chen,Control system design for proton exchange membrane fuel cell based on a common rail(I):Control strategy and performance analysis[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2016, 42(7):4285-4293.
(5)Fengxiang Chen(#)(*),Yang Yu,Ying Liu,Control system designfor proton exchange membrane fuel cell based on a common rail (II): optimizationand schedule scheme for the common rail[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2017, 42(7):4294-4301.
(6)Chen Fengxiang(#),Gao Yuan(*),An algorithm for on-line measurement of the internal resistance of proton exchange membrane fuel cell,Fuel cells,2015.4.2,15(2):337~343
(7)Chen, FX(#)(*),Liu, L,Liu,SG,Zhang, T,Modeling, Parameters Identification, and Control of High Pressure Fuel Cell Back-Pressure Valve,Mathematical Problems in Engineering,2014.11.16,2014(2014)
(8)Chen, Fengxiang; *Zhou, Su; Ji, Guangji; Sundmacher, Kai; Zhang, Chuansheng,Blended learning fitting algorithm for polarization curves of fuel cells,International Journal of Hydrogen Energy,2009.7.01,34(13):5563~5567
(9)陈凤祥(#)(*),陈兴,高压燃料电池系统空气供应内模解耦控制器设计,同济大学学报(自然科学版),2016.01.01,44(12):1924~1930
(10)陈凤祥(#)(*),陈俊坚,许思传,章桐,高压燃料电池系统空气供应解耦控制器设计,同济大学学报(自然科学版),2014.7.1,42(7):1096~1110
(11)陈凤祥(#)(*),俞林炯,翟双,章桐,质子交换膜燃料电池最优过氧比多内模控制,同济大学学报(自然科学版),2013.7.15,41(07):1101~1105
(12)陈凤祥(*),王士嘉,高昆鹏,基于非线性补偿的质子交换膜燃料电池温度积分控制,太阳能学报,2014.12.01,35(12)
(13)陈凤祥, 刘玲, 章桐. 基于自抗扰控制技术的电子节气门控制[J]. 中国科技论文, 2014(10).
(14)邹志育, 周苏, 陈凤祥. 基于SIMULINK/FIRE的PEMFC系统联合仿真[J]. 青岛大学学报(工程技术版), 2009, 24(4):30-37.
(15)张传升, 周苏, 陈凤祥. 燃料电池分布式供能技术研究及应用[J]. 暖通空调, 2009, 39(8):75-78.
(16)沈晓燕, 陈凤祥, 周苏. 燃料电池极化曲线分段辨识算法[J]. 电池, 2009, 39(5):247-250.
(17)Yuan Gao(#)(*),Angel Montana,Fengxiang Chen(*),Evaluation of porosity and thickness on effective diffusivity in gas diffusion layer,Journal of Power Sources,2017.01.01,342(28):252~265
(18)贺继龙(#),章道彪,陈凤祥,卡尔曼滤波算法在极化曲线在线估计中的应用,上海汽车,2016.2.01,(02):10~16
(19)Ni H S , Chen F X , Zhang T . Robust Observer for a Class of Linear System with Matched Uncertainty Based on LMI[J]. Advanced Materials Research, 2013, 791-793:1427-1430.
(20)俞林炯, 陈凤祥, 贾骁, et al. 基于Matlab/Simulink和AMESim的PEMFC冷却系统联合仿真[J]. 佳木斯大学学报(自然科学版), 2013, 31(3).
(21)Zhou S.(#)(*),Chen F.,PEMFC System Modeling and Control,Advances in Chemical Engineering,2012.01.01,41:197~263
(22)Zhai, Shuang,Zhou, Su,Sun, Pengtao,Chen, Fengxiang,Niu, Jigao,Modeling study of anode water flooding and gas purge for PEMFCs,Journal of Fuel Cell Science and Technology,2012.01.01,9(3)
(23)Zhai, Shuang,Zhou, Su(*),Chen, Fengxiang,Sun, Pengtao,Sundmacher, Kai,Advanced Study of Non-Uniform Cell Voltage Distribution for a PEMFC Stack,Journal of Fuel Cell Science and Technology,2012.01.01,9(1)
(24)翟双,周苏(*),陈凤祥,张传升,质子交换膜燃料电池分布参数模型数值仿真研究进展,同济大学学报(自然科学版),2012.6.1,40(6):932~936+954
(25)纪光霁,陈凤祥,马天才,周苏,章桐,车用质子交换膜燃料电池系统中气/气增湿器动态建模与影响因素分析,汽车工程,2014.6.25,36(06):663~668+672
(26)周苏, 郑岚, 陈凤祥, et al. PEMFC电堆内部水结冰、融化及冷启动过程的研究[J]. 电源技术, 2012, 36(7):976-980.
(27)Zhou S , Zheng L , Chen F X , et al. Study of Water Freezing and Thawing Process inside the PEMFC Stacks during Cold Start[J]. Advanced Materials Research, 2012, 468-471:2331-2334.
(28) 张传升, 周苏, 陈凤祥. 燃料电池发动机自适应控制模型集的确定[J]. 汽车工程, 2012, 34(5).
(29)张传升, 陈凤祥, 高昆鹏, et al. 1 kW自呼吸PEMFC堆控制因素试验[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2011, 39(6):890-894.
(30)纪光霁, 陈翌, 周苏, 陈凤祥. Comparison of Isobaric and Non-isobaric Operations on a Two-Phase Dynamic Model for PEFC Cathode Gas Diffusion Layer[J]. Journal of Donghua University (English Edition), 2011 (6): 1.
(31) 周苏, 李壮运, 翟双, 陈凤祥. PEMFC电堆建模及特殊工况下的动态分析[J]. 太阳能学报, 2011, 32(7).
(32) 周苏, 张传升, 陈凤祥. 车用高压质子交换膜燃料电池系统建模与仿真[J]. 系统仿真学报, 2011, 23(7).
(33) 谢星,周苏,王廷宏, 陈凤祥,2010, 基于Cruise/Simulink的车用燃料电池/蓄电池混合动力的能量管理策略仿真, 汽车工程, 32(5), 373-378. (EI)
(34) 周苏, 纪光霁, 陈凤祥, et al. 车用质子交换膜燃料电池系统技术评估与分析[J]. 汽车工程, 2010, 32(9).
(35)Zhai, Shuang; Sun, Pengtao; Chen, Fengxiang; *Zhou, Su; Zhang, Chuansheng,Collaborative simulation for dynamical PEMFC power systems,International Journal of Hydrogen Energy,2010.8.01,35(16):8772~8782
(36) 周苏, 张晔, 牛继高, et al. 基于Cruise/Simulink的FCHEV燃料电池和动力蓄电池功率匹配研究[J]. 青岛大学学报(工程技术版), 2010, 25(4):20-27.
(37) 周苏, 纪光霁, 马天才, 陈凤祥, et al. 车用质子交换膜燃料电池系统技术现状[J]. 汽车工程, 2009, 31(6).
(38)*Chen F, Jiao J, Yu Y, et al. Active Control of Stack Inlet and Outlet Coolant Temperature for the PEM Fuel Cell System[C]//ASME 2017 15th International Conference on Fuel Cell Science, Engineering and Technology collocated with the ASME 2017 Power Conference Joint With ICOPE-17, the ASME 2017 11th International Conference on Energy Sustainability, and the ASME 2017 Nuclear Forum. American Society of Mechanical Engineers, 2017: V001T01A001-V001T01A001.
(39)*Chen F, Liu Y, Yu Y, et al. Opening Optimization and Diameter Matching for Back Pressure Valve in a High Pressure PEMFC System[C]// International Conference on Energy, Power and Electrical Engineering. 2016.
(40)Fengxiang Chen(#)(*),Shiguang Liu,Yiling Fan,Sichuan Xu,Tong Zhang,Power tracking for PEM fuel cell engine based on optimal oxygen excess ratio,2014 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo Asia-Pacific,中国北京,2014.8.31-2014.9.3
(41)Fengxiang Chen(#)(*),Ling Liu,Xing Chen,Sichuan Xu,Tong Zhang,Back pressure match and optimization for high pressure PEMFC engine,2014 IEEE Conference and Expo Transportation Electrification Asia-Pacific (ITEC Asia-Pacific),中国北京,2014.8.31-2014.9.3
(42)Fengxiang Chen(#)(*) , Ling L , Shiguang L , et al. Modeling and parameters identification of high pressure fuel cell back-pressure valve[C]// Industrial Electronics & Applications. IEEE, 2014
控制理论方面主要论文(6篇)
1. Chen Feng-Xiang, Wang Wei, Zhang Wei-Dong, Adaptive tracking control for a class of uncertain chaotic systems, CHINESE PHYSICS,2007,16(9):2627-2630. (SCI)
2. Chen Feng-Xiang; Zhang Wei-Dong,Chaotic synchronization via linear controller,CHINESE PHYSICS,2007,16(4):937-941. (SCI)
3. Chen Fengxiang, Wang Wei, Chen Lin, et al.,Adaptive chaos synchronization based on LMI technique, PHYSICA SCRIPTA, 2007, 75(3):285-288(SCI)
4. Chen Fengxiang, Zhang Weidong,LMI criteria for robust chaos synchronization of a class of chaotic systems, NONLINEAR ANALYSIS-THEORY METHODS & APPLICATIONS, 2007, 67(12):3384-3393. (SCI)
5. Chen Fengxiang, Chen Lin, Zhang Weidong,Stabilization of parameters perturbation chaotic system via adaptive backstepping technique,APPLIED MATHEMATICS AND COMPUTATION,2008,200(1):101-109 (SCI)
6. Chen Fengxiang; Chen Lin; Zhang Weidong,Robust control of chaos in the Lorenz system with the variable structure control approach,PHYSICA SCRIPTA,2008,77(2):025001(SCI)
发明专利(9项)
1. 陈凤祥,王楠,章桐.一种燃料电池堆热管理模拟系统.ZL201210356559.9.申请日:2012-09-21.
2. 陈凤祥,王士嘉,章桐.一种基于面积的曲线亚像素配准方法.ZL201210208358.4.申请日:2012-06-21.
3. 陈凤祥,王明强,周苏,章桐.车用无刷直流电机温度辅助控制方法及装置.ZL201210101710.4.申请日:2012-04-09.
4. 陈凤祥,钟继隆,周苏,章桐.一种车用无刷直流电机母线限流控制方法及装置.ZL201210177397.2.申请日:2012-05-31.
5. 陈凤祥,俞林炯,周苏,章桐.一种无刷直流电机船只的船速测量方法及装置.ZL201210097040.3.申请日:2012-04-05.
6. 陈凤祥,刘玲,孙泽昌,许思传,章桐.一种车载燃料电池发动机背压控制系统.ZL201310145316.5.申请日:2013-04-24.
7. 陈凤祥,俞阳,许思传,刘士广,倪淮生,章桐.一种燃料电池阳极压力控制方法及装置.ZL201410620407.4.申请日:2014-11-05.
8. 周苏,丁明超,江艳,陈凤祥,余卓平.燃料电池系统估算氢瓶氢气剩余压力的方法及装置.ZL201110075308.9.申请日:2011-03-28.
9. 许思传,沈春娟,陈凤祥,倪淮生.一种燃料电池系统的电控喷氢压力调节装置.ZL201510430531.9.申请日:2015-07-21.

 

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