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左曙光
  • 姓名:

    左曙光

  • 性别:

  • 出生年月:

    1968年06月

  • 职称:

    教授

  • 导师类型:

    博导

  • 研究方向:

    汽车振动与噪声控制、汽车系统动力学

  • 电子邮箱:

  • 办公电话:

    021-69589233

  • 通讯地址:

    上海市曹安路4800号同济大学汽车学院/新能源汽车工程中心,邮编:201804

1996年7月获吉林工业大学工学博士学位。1996年~1998年在南京航空航天大学航空与宇航技术博士后流动站做博士后研究;1997年~1998年在春兰制冷设备有限公司博士后工作站工作,2012年半年密西根大学高级访问学者。历任上海铁道大学副教授,同济大学副教授、教授、博士生导师。兼任美国汽车工程师学会高级会员。获上海市第十一届“曙光学者”奖、获上海市教学成果一等奖一项。2010年入选同济大学攀登高层次人才计划,2011年同济大学首届十佳“我心目中的好导师”。现在汽车学院新能源汽车工程中心工作。长期从事汽车振动与噪声控制、汽车系统动力学等方面的研究。 主讲本科生课程有“汽车理论”、“汽车设计“、“机械振动分析”等,主讲研究生课程有 “模态理论与试验”、“多体系统动力学”、“工程信号分析与处理”等。已培养硕士研究生八十余名、博士研究生十名、指导博士后二名。目前在读博士生八名、硕士生二十余名。
主要学术兼职:
1、国家“863计划”专家库专家;2、国家自然科学基金同行评议专家;3、上海市科学技术委员会科技项目评审专家;4、上海市高新技术成果转化项目评审专家 ;5、国内多家核心学术期刊的审稿专家。6、第三届中国机械工业教育协会车辆工程学科教学委员会委员

科研方向:
汽车振动与噪声控制、 车辆系统动力学,包括:
1. 车用驱动永磁电机电磁振动与噪声分析
2. 车用爪极电机的电磁振动与噪声研究
3.汽车轮胎动力学分析及振动噪声控制
4. 车用多频段抗性消声器设计及开发
5. 燃料电池汽车用风机气动噪声分析与控制
6. 车用电动轮悬架动力学分析与振动控制 
7. 燃料电池动力平台测试仪器开发

主要科研项目:
近5年来主持或参与完成科研项目20余项,其中主持国家重大仪器开发专项一项、国家自然科学基四项,承担国家973计划子项一项,国家863计划子项目二项,现正在主持或作为主要研究人员参与国家科技部以及上海科委、教委等资助的重大课题或人才支持项目三项;上海大型汽车企业及跨国企业等合作的横向项目7项。代表性项目有:
1) 燃料电池汽车动力系统动态性能综合测试仪器开发及应用 国家重大仪器专项 总负责人
2) 分布式驱动电动汽车电动轮悬架系统高频振动特性研究 国家自然科学基金 负责人
3) 燃料电池汽车空辅系统噪声源理论分析与控制方法研究 国家自然科学基金 负责人
4) 汽车轮胎多边形磨损的自激振动与控制方法研究 国家自然科学基金 负责人
5) 高速行驶的汽车轮胎周向多边形磨损机理研究及预测 国家自然科学基金 负责人
6) 基于声子晶体带隙特征的电动车悬置总成多频带减振方法研究 国家自然科学基金 参加人
7) 分布式驱动电动汽车复杂耦合动力学系统特性与建模 国家973计划子项 负责人
8) 燃料电池轿车声振特性实验研究及理论分析 “863项目”子项 负责人
9) 燃料电池轿车车身振动与噪声分析 “863项目”子项 负责人
10)燃料电池汽车空辅系统噪声源的关键问题研究 教育部博士点基金 负责人
11)燃料电池轿车减振降噪控制技术研究 上海市曙光计划项目 负责人
12)燃料电池汽车噪声级控制研究 汉高投资限公司 负责人
13)汽车轻量化知识库建立和后桥轻量化技术研究 上海汽车工程研究院 负责人
14)压缩机用永磁同步电机电磁噪声分析诊断及仿真平台建设 美芝制冷设备有限公司 负责人
15)车用爪极发电机振动噪声分析平台建设 法雷奥汽车电器公司 负责人
16)MF515变速器NVH解决方案 青山变速器有限公司 负责人
主要论文专著:
与美国fairfield大学的Dr. Rao V. Dukkipati教授及福特汽车公司的专家合作编写教材《Road Vehicle Dynamics》及辅助教材《Road Vehicle Dynamics: Problems and Solutions Workbook》两部,已由美国SAE出版社出版发售。参编教材《汽车理论》一部, 在国内外核心期刊及国际学术会议上发表科研论文近二百篇,其中SCI/EI/ISTP检索论文一百二十余篇。近年来主要代表性论文有:
Noise Analysis, Calculation, and Reduction of External Rotor Permanent-Magnet Synchronous Motor.IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS Volume: 62 Issue: 10 Pages: 6204-6212 DOI: 10.1109/TIE.2015.2426135 Published: OCT 2015 .【SCI收录,影响因子:6.498】

Design and analysis of novel magnetic flux-modulated mnemonic machines, IET ELECTRIC POWER APPLICATIONS, Volume: 9 Issue: 7 Pages: 469-477 DOI: 10.1049/iet-epa.2014.0388 Published: AUG 2015.【SCI收录】
Black-box Method of Identification and Diagnosis of Abnormal Noise Sources of Permanent Magnet Synchronous Machines for Electric Vehicles. IEEE Transactions on Industrial Electronics. 2014, 61(10): 5538-5549.【SCI收录,影响因子:6.498】
Study on Dynamics of Polygonal Wear of Automotive Tire Caused by Self-Excited Vibration, Mathematical Problems in Engineering, vol. 2014, Article ID 653803, 12 pages, 2014. doi:10.1155/2014/653803.【SCI收录】
Optimization of Interior Permanent Magnet Motor on Electric Vehicles to Reduce Vibration Caused by the Radial Force.APPLIED COMPUTATIONAL ELECTROMAGNETICS SOCIETY JOURNAL ,卷: 29 期: 4 页: 340-350【SCI收录】
Study on the aerodynamic noise of internal flow of regenerative flow compressors for a fuel-cell car.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE 卷: 228 期: 7 页: 1155-1174 出版年: MAY 2014 【SCI收录】
PREDICTION PROCEDURE FOR WEAR DISTRIBUTION OF TRANSIENT ROLLING TIRE. International Journal of Automotive Technology. 2014, 15 (3): 505-515..【SCI收录】
声子晶体梁在燃料电池车副车架减振中的应用研究. 振动与冲击, 2013, 32 (18): 26-30.【EI收录】
旋涡风机壳体在内流场作用下的动力响应. 振动、测试与诊断. 2013, 33 (5): 851-855.【EI收录】
燃料电池车用旋涡风机气动噪声及影响因素. 吉林大学学报(工学版): 2013, 43 (6): 1453-1458.【EI收录】
电动汽车及其驱动永磁电机声振特性试验. 振动、测试与诊断: 2014, 34 (1): 90-95.【EI收录】
燃料电池车用旋涡风机气动噪声试验及仿真研究. 汽车工程, 2014, 36 (2): 236-242.【EI收录】
考虑开槽的分数槽集中绕组永磁同步电机电枢反应磁场解析计算. 电工技术学报: 2014, 29 (5): 29-35.【EI收录】
叶片厚度对旋涡风机叶片噪声的影响分析. 振动与冲击: 2014, 33 (8): 130-133+147.【EI收录】
隔板对汽车微穿孔管消声器声学特性的影响. 农业工程学报, 2014, 30 (11): 53-60.【EI收录】
一种新型橡胶衬套理论模型及其参数识别. 振动、测试与诊断: 2014, 34 (3): 433-438.【EI收录】
Study of micro-perforated tube mufflers with adjustable transmission loss. Proceedings of Meetings on Acoustics - 166th Meeting of the Acoustical Society of America. 2014, 20 (1): 030002.【ISTP收录】
电动轮-悬架系统台架振动特性试验分析. 振动与冲击, 2014, 33 (12): 165-170+187.【EI收录】
极槽配合和绕组层数对永磁同步电机振动的影响分析. 振动与冲击: 2014, 33 (13): 130-134.【EI收录】
考虑时间谐波电流的永磁同步电机电磁噪声阶次特征分析. 振动与冲击: 2014, 33 (15): 108-113+125.【EI收录】
电动轮刚性环耦合特性模型建模与分析. 同济大学学报(自然科学版). 2014, 42 (10): 1578-1585.【EI收录】
汽车驱动轮与从动轮胎面自激振动对比研究. 振动与冲击. 2014, 33 (19): 18-21.【EI收录】
燃料电池车用离心风机噪声特性试验分析. 振动与冲击, 2014, 33 (19): 181-186.【EI收录】
The Characteristics Analysis of Lateral Vibration of Tire Tread[J]. Journal of Vibration and Control, 2011, 17(14) 2095–2102. (SCI accession number:000298184000002)
Parameter Identification of LuGre Model Based on Steady-state Conditions of Tire [J]. International Journal of Automotive Technology,2011,12(5):671-677. (SCI accession number:000294114000006)
Analysis of impact factors of tire wear.Journal of Vibration and Control, 2012,18(6):833-840. (SCI accession number:000302288700008)
Theory analysis of the steady-state surface temperature on rolling tire. Proceedings of the institution of mechanical engineers part c-journal of mechanical engineering science.2012,226(5):1278-1289. (SCI accession number:000305535400012)
多振子梁弯曲振动中的局域共振带隙. 物理学报. 2012,61(3):034301-1—034301-7(SCI accession number:000301008900037)
电动车用永磁同步电机电磁转矩的解析计算[J]. 振动、测试与诊断. 2012, 32(5): 756-761. (EI accession number:20124915770470)
电动车用永磁同步电机 6k 阶电磁转矩的解析计算[J]. 高技术通讯. 2012, 22(11): 1201-1206. (EI accession number:20130215883521)
考虑纵向加速度的三自由度车辆单轨非线性模型的建立与分析[J].制造业自动化,2012.11(下),117-121.
永磁直流无刷电机定子振动动力学预测及实验研究[J]. 振动与冲击.2012, 31(10): 106-110. (EI accession number:20122715200220)
声子晶体与轮边驱动电动汽车振动噪声控制[J]. 材料导报. 2011,25(8): 4-8.
基于空调压缩机支架改进的燃料电池轿车降噪. 振动、测试与诊断, 2011, 31(3): 339-343. (EI accession number:20113814351262)
轮胎多边形磨损的发生机理及其影响因素分析. 振动与冲击. 2011,30(9):6-9. (EI accession number:20114214446043)
燃料电池轿车用旋涡风机噪声特性分析. 振动与冲击, 2011, 30 (12):235-240. (EI accession number:20120214676534)
Reverse modeling and CFD simulation of vortex blower used in fuel cell cars. 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks,4383-4387. (EI accession number:20112414059935)
Parameter Identification of Wear Coefficient in Archard Model Based on LuGre Friction Model. 2011 International Conference on Materials for Enviromental Protection and Energy Application, Part1 28-32. (EI accession number:20114114417861)
Test and finite element simulation of steady-state temperature field of rolling tire. Applied Mechanics and Materials, 2012(236-237):536-542.(EI accession number:20130115849586)
胎多边形磨损的产生条件及磨损边数研究. 计算力学学报,2011, 28(3):406-411. (EI accession number:20113114199325)
Simulation and Visualized Mesuring of the Contact Area of a Steady. 2011 International Conference on Vehicle Noise Vibration and Safety Technology, 407-414.
The Application and Research of Sheet-shaped Phononic Crystals on Body Ceiling’s Vibration Attenuation.The 2nd International Conference on Electrical and Control Engineering (ICECE2011), No.9:1319-1322. ( EI accession number :20114614517820)
侧垂向力耦合模型的轮胎多边形磨损分析. 同济大学学报, 2011,39(10):1537-1542. (EI accession number:20114714541374)
Comprehensive analysis of wheel drive motor torque characteristic. Applied Mechanics and Materials.2011, (130-134): 1156-1160. EI accession number:20114714534490)
基于摩擦自振的轮胎-悬架振动系统仿真分析. 振动与冲击,2011,30(9): 89-93.(EI accession number:20114214446060)
Application of ANSYS Secondary Development in Magnetic Density Analysis of Permanent Magnet Synchronous Motor.Advanced Materials Research.(199-200):1140-1144.(EI accession number:20111113756975)
基于偏相干分析的轮胎六分力信号识别. 振动、 测试与诊断, 2011, 31(6).(EI accession number:20120614748322)
Radial Electromagnetic Force Wave Analysis of Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicle. Advanced Materials Research. (211-212):948-952. (EI accession number:20111213770459)
Temperature Rise Presentation of Motor of Electric Automobile.2011 3rd International Conference on Mechanical and Electronics Eegineering, 5:484-488. (EI accession number:20114714534723)
基于侧向变刚度的轮胎多边形磨损机理分析[J].农业机械学报,2010,41(8):25-30.(EI accession number:20103513195392)
基于 LuGre 摩擦模型的轮胎多边形磨损机理分析[J].振动与冲击,2010,29(9):108-112.(EI accession number:20104413343614)
The Complex Dynamical Behaviors of Lateral Vibration of Tire[J]. Applied Mechanics and Materials, 2010, 34-35: 276-281.(EI accession number:20110213557433)
基于胎面-路面摩擦自激的轮胎非线性振动建模仿真[J].振动与冲击,2010,29(5):211-214.(EI accession number:20102713051561)
基于胎面侧向振动的轮胎多边形磨损机理分析[J].同济大学学报, 2011,39(1): 100-104. (EI accession number:20111213783831)
近年来的国家专利:
一种可调式电动轮悬架系统振动噪声测试台 2013101255840
可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试系统 201110436295.3
一种电动汽车驱动用电机噪声测试系统 201110358283.3
分布式驱动用轮毂电机高频转矩波动测试系统 201110440768.7
分布式驱动用永磁同步电机6k倍次电磁转矩信息测量方法 201210034307.4
永磁同步电机6i阶电磁转矩波动检测方法及装置 201210169747.0
一种电动车轮边电驱动系统 201210012864
一种车侧雷达行车辅助系统 201210014360
用于燃料电池汽车动力系统的动态性能测试系统 201210013103

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