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王毅刚
  • 姓名:

    王毅刚

  • 性别:

  • 出生年月:

    1964-4

  • 职称:

    教授

  • 行政职务:

    风洞中心科研部副主任、声学组负责人

  • 导师类型:

    硕博导师

  • 研究方向:

    汽车气动噪声分析、测试与控制;汽车空气动力学,车辆气动声学;汽车噪声与振动分析及控制;声学基础问题研究

  • 电子邮箱:

  • 办公电话:

    02169583725

  • 通讯地址:

    上海市嘉定区曹安公路4800号风洞中心302室 邮编201804

1.基本信息
王毅刚,教授,博士,博士生导师,有博士后研究工作经历,同济大学汽车学院教师,同济大学上海地面交通工具风洞中心科研部副主任,兼声学部门负责人。
1987. 7毕业于西北工业大学航空工程学院飞机设计专业,获学士学位;1995.3毕业于同济大学声学所声学专业,获硕士学位;2006.1毕业于同济大学声学所声学专业,获博士学位;1987.7~2005.12就职于中国飞机强度研究所飞机噪声与振动控制方向,历任助理工程师,工程师,高级工程师;2006.3~2008.3同济大学机械工程博士后流动站,车辆工程专业,获优秀博士后奖;2008.3至今,同济大学汽车学院,上海地面交通工具风洞中心。
2.研究方向
(1)汽车气动噪声分析、测试与控制
O汽车整车气动噪声源、结构声传播仿真分析、风洞试验与控制;
O基于涡声理论的汽车气动噪声评价和控制;
O基于声学风洞的汽车风噪测试技术与方法。
(2)汽车空气动力学
O汽车(电动车)整车气动特性与低气动阻力控制;
O汽车气动特性与气动噪声关系分析。
(3)汽车噪声与振动分析及控制
O汽车车身结构噪声与振动传递路径(仿真与测试)识别及控制;
O汽车结构及部件噪声与振动诊断、低噪声设计技术和方法;
O汽车空调系统噪声与振动分析和控制。
(4)声学基础问题研究
O声在非定常流动介质中的传播研究;
O气动声学相似关系研究。
(5)其它领域
O飞机噪声分析、控制、测试技术、噪声适航验证;
O高速列车气动噪声/噪声仿真分析及测试技术;
O环境噪声/产品噪声评价、分析、测试、控制。
3、科研情况:
作为同济大学上海地面交通工具风洞中心科研部副主任,声学部门负责人,“千人计划”团队、上海市重点实验室核心成员,近年来组织、负责和参与国家973、支撑计划、国家自然科学基金、教育部、上海市和企业众多项目。
作为负责人的项目:
(1)低速自由喷流结构中的声传播研究(51375342)
国家自然科学基金委员会2014.1~2017.12;
(2)新能源电动汽车综合热管理系统关键技术联合研发(2014DFA10610)
国家国际科技合作专项2014.4~2017.4;
(3)气动噪声源及其传播路径识别与控制研究
重庆长安汽车股份有限公司2015.9~2016.12;
(4)风噪仿真计算的声学边界参数采集
上海大众汽车有限公司2015.1~2016.12;
(5)中国标准动车组项目关键部位气动噪声仿真分析
北车长春轨道客车股份有限公司2014.12~2016.12;
(6)塔形吸油烟机的被动降噪技术研究
宁波方太厨具有限公司2015.7~2016.6;
(7)高速列车受电弓导流罩低噪声设计研究
北车长春轨道客车股份有限公司,2014.3~2015.8;
(8)CRH3A动车组气动噪声风洞试验
北车长春轨道客车股份有限公司项目,2013
(9)250公里速度级动车组气动噪声风洞试验,
南车四方机车车辆股份有限公司项目,2012;
(10)更高速度动车组头型气动噪声风洞试验,
南车四方机车车辆股份有限公司项目,2011;
(11)新一代高速列车头型气动噪声风洞试验,
北车长春轨道客车股份有限公司项目,2010;
(12)新一代高速列车头型气动噪声风洞试验,
南车四方机车车辆股份有限公司项目,2009;
(13) 汽车风洞中的气动声学试验方法和试验程序研究,
风洞建设攻关项目,2007~2008;
(14) 开口回流式汽车风洞中的低频颤振机理研究,
中国博士后科学基金资助,编号:20060400665,2006~2008;
(15) 伊尔76、MD90、CRJ200、ERJ145飞机舱内噪声和振动测试,
2002~2006;
(16) AC500型飞机的降噪技术研究,2002~2006;
(17) 某受油机受油装置降噪技术研究,2002~2006;
(18) 民机适航噪声验证技术研究,2002~2006;
(19) 民机噪声与声学设计技术研究,2000~2003;
(20) 新支线飞机噪声控制及测量技术研究,1995~2000;
(21) 军机声载荷预计及特殊结构声疲劳技术研究,1995~2000;
(22)风洞汽车风噪测试项目,2009.9~2015.9,经费超过3000万元。
作为核心成员参加的重要项目:
(1) 地面交通工具空气动力与热环境模拟(11DZ2260400),(上海市重点实验室)2011.10~2013.9,实验室建设,2014.12运行;
(2) 高性能轮边驱动电动汽车关键基础问题研究(2011CB711203),
973项目, 2011~2015,项目执行负责人;
(3) 高速列车空气动力学及气动噪声风洞实验技术(2009BAG12A03B),
“十一五”国家科技支撑计划项目2009~2013;
(4) 铁路客运专线列车行驶噪声对邻近高速车辆行车安全影响研究,
中交第一公路勘察设计研究院有限公司项目,2012;
(5) 开口式低速风洞的低频颤振机理及其控制方法研”(06XD14019),
上海市学科带头人计划(A类)项目,2007~2009,项目执行负责人;
(6) 上海地面交通工具风洞中心建设,上海市科教兴市重大产业项目,
2004~2009;
(7) 新支线飞机舱内降噪技术研究,中航集团,1995~2003;
(8) 军机座舱降噪技术研究,中航集团,1995~2003;
(9) 民机座舱噪声控制设计及综合降噪技术研究,中航集团,1995~2003;
(10)作为主要研究成员,参加了有关飞机的噪声控制预研课题、运十二、
运七飞机的舱内噪声控制研究工作,原航空部,1987~1992。
4、教学情况:
(1)本科教学
O课程负责人及主讲课程:《流体力学与液压传动》
O承担毕业设计和学生实习
O进行的教改项目
A.卓越课程教学团队建设项目:同济大学卓越课程行动计划(专业核心课)《流体力学与液压传动》课程建设。项目负责人;2013.1~2013.12;
B.计算流体力学工程教育改革研究,2013.1~2014.12;
C.液压技术在汽车上的应用,2013.1~2014.12。
(2)研究生培养
近五年毕业硕士研究生4名,在校硕士研究生5名,博士生1名。
5、主要成果
(1)学术论文:50余篇,SCI(第一作者/通讯作者)4篇;EI(第一作者/通讯作者)8篇;
(2)专利:发明专利2项,实用新型专利4项;
(3)获奖:2003年获中国航空工业第一集团公司科技进步二等奖,国防科工委科技进步三等奖,中国飞机强度研究所科技成果一等奖,本人均排名第五;2006年获中国航空工业第一集团公司科技进步三等奖, 本人排名第三;2008年获同济大学优秀博士后。
(4)近五年负责各类项目总经费约1300万元;风洞试验项目超过4500万元。
6.社会兼职
国家自然科学基金同行评议专家;教育部学位与研究生教育发展中心学位论文评议专家;上海学位委员会与研究生教育委员会学位论文评审专家;中国航空学会声学分会委员,声学学报、汽车技术、汽车工程学、声学技术、冲击与振动报等国内十余家期刊和会议论文审稿专家。

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