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杨 帅
  • 姓名:

    杨 帅

  • 性别:

  • 职称:

    副高

  • 导师类型:

    硕导

  • 研究方向:

    车用发动机控制与节能降排技术,动力机械工作过程先进模拟技术

  • 电子邮箱:

  • 办公电话:

    69583824

  • 通讯地址:

    上海曹安公路4800号同济大学新能源汽车工程中心

杨帅,工学博士,副高,硕士生导师。在上海理工大学动力工程学院分获应用电子学士学位(2001)、动力机械及工程专业硕士学位(2004)、热能工程专业博士学位(2007)。2001年7月参加工作(State Grid),2007年7月至今,职教同济大学汽车学院和新能源汽车工程中心,先后担任《力学基础》、《专业英语》、《汽车试验传感器技术》等本科课程教学工作,以及汽车发动机试验教学工作。工作期间,先后入选同济大学青年优秀人才培养计划,同济大学青年英才计划。参与并完成国家自然科学基金面上项目、863项目、重庆长安汽车企业项目、同济大学教学试验改革项目各3项,同时参与组建中意国际合作试验室。以第一作者身份在国内外专业核心期刊《ICEICE》、《内燃机工程》、《汽车工程》、《汽车技术》、《农业机械学报》、《仪器仪表学报》、《同济大学学报》、《哈尔滨工业大学学报》等刊物发表论文20余篇,独立发明专利1项。主要研究方向:1)内燃机控制与节能降排技术;
2)动力装置内部流动与传热过程数值分析
主要研究论文如下:
[1] 第一作者. 发动机电控节气门瞬态流动过程三维数值模拟与研究,内燃机工程. 2014 Ei收录
[2] 第一作者. 引射式EGR系统文丘里管内流动数值模拟分析,内燃机工程,第32卷,第3期,64-67页,2011 Ei收录
[3] 第一作者. 纳米流体作为柴油机冷却系传热介质的数值模拟,同济大学学报,第38卷,第2期,285-289页,2010 Ei收录
[4] 第一作者. 柴油机EGR电控系统设计与试验分析,哈尔滨工业大学学报,第41卷,第1期,263-265页,2009 EI收录.
[5] 第一作者. EGR对柴油机工作过程影响的一维模拟,农业机械学报,第39卷,第11期,1-5页,2008 Ei收录.
[6] 第一作者. GTL柴油作为柴油机清洁代用燃料可行性分析,汽车工程,第29卷,第1期,33-36页,2007
[7] 第一作者. EGR率对柴油机排放特性影响的试验,农业机械学报,第37卷,第5期,29-44页,2006 Ei收录:.
[8] 第一作者. 增压直喷柴油机EGR系统开发与试验分析,上海理工大学学报,第27卷,第2期,172-175页,2005 Ei收录.
[9] 第一作者. 柴油机废气再循环系统控制器的设计研究,仪器仪表学报,第26卷,第8期,849-851页,2005 Ei收录.
[10] 第一作者. 供油提前角与EGR技术对柴油机排放影响的试验研究,汽车技术,第8期:24-27页,2005
[11] 第一作者. EGR结合机外净化技术降低柴油机排放的试验研究,车用发动机,第3期,40-43页,2005
[12] 第一作者. 增压柴油机EGR系统方案设计及试验研究,农机化研究,第6期,161-164页,2005
[13] 第一作者. 柴油机EGR系统电控单元的设计与应用,仪器仪表学报,第26卷,第8期,679-681页,2005
[14] 第一作者. 增压直喷柴油机EGR系统设计与试验研究,车用发动机,第6期,35-38页,2003
[15] 第一作者.EGR Control and Simulation about EGR Rates Influence on Diesel Engine Operation Performance,ICEICE,354-358,2011.04.11-14 Ei收录.

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