2007年至今在同济大学汽车学院工作，2014-2015年在美国能源部桑迪亚国家实验室燃烧研究中心访学，多次赴美国、加拿大、德国、日本、韩国、澳大利亚等地的国际著名高校和研究机构进行学术交流和技术访问。
科研方向：喷雾与燃烧（涉及气液燃料，非燃料液体和气体）、混合动力域控制（涉及电机与内燃机协同控制等）、摄像头/激光雷达污染状态智能识别与控制（面向自动驾驶）、内燃机燃烧诊断与控制等。
主讲本科课程：《汽车构造》、《汽车发动机概论》、《能源与可持续发展》等。
主讲研究生课程：《先进内燃机测试技术》、《高等内燃机原理及CAE》等。
社会服务：中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会理事，中国汽车工程学会发动机分会委员，《内燃机工程》期刊青年编委等。
科研与教学获奖：上海市科技进步奖一等奖1项，中国机械工业科学技术奖二等奖1项，2008年同济大学青年骨干教师，2011年同济大学潍柴动力奖励金，2017年同济大学教学成果三等奖，2017年同济大学云内动力优秀教师奖教金，2020年度同济大学汽车学院 “师德师风优秀教师”等奖励，2021年（首届）上海市高校教师教学创新大赛三等奖。

2007年获上海交通大学动力机械及工程专业博士学位
2002年获大连铁道学院（现大连交通大学）车辆工程专业硕士学位
1999年获大连铁道学院（现大连交通大学）机车车辆工程（机车）专业学士学位

主持两项国家级科研项目—自然科学基金“可控热氛围下碳氢燃料液滴流蒸发特性及其影响因素研究”、863子课题“柴油机混合动力客车动力系统匹配研究”，参加过973、863、国家自然基金、国家科技支撑计划、世博重大专项、上海市科委重大专项等十余项与内燃机、混合动力、燃料电池等相关的国家级和省部级项目，主持、参与二十余项企业项目。发表SCI/EI等高水平期刊论文70余篇，发表高水平国际会议论文150余篇，授权发明专利近20项。