2018年12月18日，同济大学校长助理、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任、国家973计划项目首席科学家余卓平教授于新能源汽车工程中心报告厅，以“汽车电动化和智能化发展”为题作本学期最后一次“同车行”大讲堂报告。汽车学院党委书记曹静老师，院长张立军老师，党委副书记李红老师出席本次讲座。
       余卓平教授首先指出，以千人拥有汽车量数据进行推论，中国汽车产业仍具有巨大的发展潜力。但是，受我国能源结构过于依赖煤炭和进口石油的影响，我国汽车产业将面临巨大的能源压力和环保压力。为解决上述问题，能源多元化、动力电气化和控制智能化将成为我国汽车产业技术转型的重大突破口。
       随后，余卓平教授从“电池、电机、电控”三大核心技术展开，解读国际及我国汽车产业的研究进展。从“十一五”计划的“节能汽车和电动汽车并重”，到“十二五”的“纯电驱动技术转型”，到“十三五”的“新能源汽车战略规划布局”，中国在电动汽车上的投入逐年增加，体现出国家对于电动汽车发展的高度重视。余卓平教授指出，在这样的发展环境下，小型汽车会成为电动汽车未来的主流方向。因此，过度追求电池的储电量和比能量的研究方向并不可取，而质量可靠和低成本才电动汽车电池研究应当是主要攻克方向。
       在电机技术方面，余卓平教授则提到，我国的电机技术虽然具有一定综合竞争力，但很多方面仍然欠佳，芯片集成设计、电力电子系统离国际水平依然相差较多。目前，在碳化硅器件研究中抢占先机可能会为我国电机技术匮乏现状的改变提供契机。
余卓平教授在讲座中着重介绍了电控系统，并对智能化做了详细的解释。余卓平教授指出，汽车行业与IT行业将融合发展，“互联网+”汽车必将成为汽车发展的主要趋势。网联式汽车智能驾驶系统具有实用性，符合未来交通结构变革的方向。电子航路、交通云指挥将会是汽车智能化的重要标志。
      “同车行”大讲堂是同济大学汽车学院结合同济高等讲堂要求和学院学科特色打造的学术讲座，本学期共开展九期，在师生中取得良好反响。讲座通过结合科技前沿、学科动态、社会热点，定期邀请行业知名教授和专家，在学院内营造起浓郁的学术氛围，加强了学生间的学术交流，开拓研究生研究视野，帮助研究生树立起行业使命感。