车辆工程（汽车）专业

同济大学汽车专业于1988年成立，现有6个学术型研究生学位点，跨学科、跨院联合建设6个专业学位点。2009年，车辆工程(汽车)入选国家教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业，通过历次全国工程教育专业认证，2020年入选国家级一流本科专业建设点，2024年获批智能电动车辆一级交叉学科。

车辆工程（汽车）专业构建了“学术引领、产教融合、创新实践、国际接轨”的四轮驱动高质量人才培养体系，强化工程实践与科研训练贯通，注重跨学科交叉，形成以“基础扎实、实践突出、创新驱动”为特征的人才培养模式。通过强化共性基础与个性发展相结合，深化AI赋能与项目制教学，推动课程体系、实践体系与创新体系一体化重构，着力培养具有家国情怀、全球视野和引领未来能力的一流车辆领域人才。

                                                     能源与动力工程专业

同济大学是我国早期开创建筑热工专业的高校之一，动力工程与工程热物理一级学科 设有工程热物理、热能工程、制冷与低温工程、动力机械与工程四个二级学科。动力工程及工程热物理学科拥有一级学科博士学位授予权、博士后流动站，形成了智慧与低碳能源、绿色燃料与负碳技术、热管理与低温制冷、燃气安全与氢能民用四个特色培养方向，2020年度入选国家级一流本科专业建设点，2021年获批教育部第二学士学位专业，2022年能源与动力工程-应用化学双学位学士项目获批上海市普通高等学校双学士学位复合型人才培养项目。

能源与动力工程专业致力于传统能源的高效利用，新能源的合理开发和能源环境问题的有效控制，深耕燃气高效清洁利用技术、燃烧不稳定性机理研究与抑制技术，废弃物高值利用技术、燃气安全与氢能利用、流程工业能源系统优化、商用及车用制冷与热泵技术、低温制冷等领域的研究。牵头建设住房城乡建设部燃气工程技术创新中心，共建上海市微小型燃气轮机工程技术研究中心和上海多源固废协同处理和能源化工程技术研究中心。