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“同车行”大讲堂第七十三期|大趋势--新汽车的路径与目标
发表时间:2023-04-24 阅读次数:

    第73期同车行大讲堂由中国汽车工程学会副秘书长闫建来先生为我们带来主题为大趋势--新汽车的路径与目标的主题分享。闫老师主要从SAE的组织架构、汽车产业发展历史、汽车产业的发展目标与愿景,以及作为新时代汽车人的责任担当等方面进行分享。汽车学院党委副书记、纪委书记邓俊老师主持。

    闫老师首先介绍了我国SAE的具体定位,作为学术组织,中国SAE目前与美国SAE、日本SAE并称为世界三大汽车科技社团。目前我国SAE的会员已将近20万。SAE可以简单理解为政府在汽车产业的智库。其主要业务涵盖战略研究、学术交流、CSAE标准的制定等。推动汽车行业前沿科技的发展,并以非政府性组织的身份推进行业的协同创新。并且SAE致力于行业的文化科普以及人才培养,例如组织举办FSC大学生方程式汽车大赛等。

    接下来闫老师谈到了汽车产业的发展,并将其概括为改革开放以来的伟大成就。40年的发展使中国汽车产业成为全球第一,2009年汽车年产销量冲破1370万大关,超越美国成为世界第一大产销国,并保持至今。

    汽车产业的强国梦,需要我们正确认识汽车行业所面临的时代背景,缩小到汽车产业主要集中在技术和能源两个问题上。技术变革主要以数字化、网络化、智能化为核心;以及大数据,云计算,现代通讯技术,材料技术,微电子等多领域的融合发展。能源问题主要集中在化石能源紧迫,以及国家对于碳排放的要求。

    闫老师介绍了中国汽车的主要技术路线及汽车产业的发展现状。未来中国汽车的主要路线一方面为纯电驱动,另一方面为智能化。新能源汽车领域方面,我们具有极大的先发优势,主要体现在市场层面和核心产品两个方面。在应用数据层面,中国有超过3000亿公里的应用数据总量。另外在智能网联领域我们同样也是处在相对领先的地位。区别于美国的无人驾驶,中国的智能网联需要聪明的车、智慧的路、实施服务的云、可靠的网、精准的图,促成五位一体协同发展,从而降低单车成本。

    闫老师对同学们提出了三点期许。第一需要自信;第二需要有人生规划,知识和能力是基础,更要有将理论转化为生产力的办法;第三是要有梦想,要将强国梦作为自己的责任和使命。闫老师也给同济汽车提出了期许:加快新工科建设,打破专业壁垒追求多学科融合发展,加大前瞻性研究,大力创新,做全国汽车顶级院校教育改革先驱。

    活动最后,邓俊老师为闫老师送上大讲堂纪念相框。


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