2014年5月29日下午，由汽车学院党委主办，汽车学院2013级博士支部承办的第十四期“博思”论坛在汽车学院A311正式拉开帷幕。本期“博思”论坛由2012级博士生王晨和康哲作为主讲人，邀请汽车学院陈辛波教授、邓俊副教授作为点评嘉宾，汽车学院党委副书记曹静老师及学工办葛畅老师作为特约嘉宾出席本期论坛。

论坛首先由曹静老师致开幕词，表达了对广大博士的良好祝愿，以及对博思论坛持续举办的希冀。

接下来，王晨博士和康哲博士分别对各自的题目做了细致入微、深入浅出的讲解。王晨博士的主讲题目为《复合功率分流eCVT的开发》，由系统整体概念出发，完整地阐述了复合功率分流eCVT的开发流程，通过运行模式和控制策略的设计，搭建了复合功率分流eCVT的仿真模型，进行了样机的开发与测试，并给出了下一步工作的研究方向。其研究工作系统、细致，具有很强的实际意义，尤其是对于打破国外垄断车辆混合动力系统核心技术的局面具有很高的价值，博得了点评嘉宾的称赞，也令在场观众颇为佩服。

康哲博士的主讲题目为《基于离子电流的柴油机低温燃烧闭环控制研究》，主要介绍了采用离子电流这样一种创新的手段对柴油机的低温燃烧状态进行检测并实现低温燃烧闭环反馈控制的技术，通过分析柴油机离子电流的特性及其在柴油机燃烧状态检测中的应用，并利用搭建的试验台架系统进行了实际的控制研究，在燃烧的稳定性和排放控制上均取得了较好的效果。点评嘉宾对这一技术的前景表示看好，认为其非常有希望在量产汽车上应用与推广。

两位点评嘉宾对主讲博士讲解的内容给予了很高的评价，并与主讲博士进行了深入的讨论，提出了中肯的意见与建议，在场观众也就各自的关注点单独与主讲人进行更加细致的沟通与交流。整场论坛气氛融洽而又热烈。

讲演结束后，由陈辛波老师和邓俊老师为两位主讲博士颁发了荣誉证书并合影留念。至此，汽车学院第十四期“博思”论坛落下帷幕。