4月26日，2022年第7期（总第75期）汽车学院“同车行”政治理论学习于线上顺利开展。参与本次学习的有汽车学院教工第四学习小组、研究生第一党支部和研究生第三党支部，本次学习由研究生第一党支部肖庆豪同学主持。

本次活动由专题理论学习和专业知识分享两部分组成，分别为“大力弘扬载人航天精神”和“汽车全生命周期思想简介”。

大力弘扬载人航天精神

研究生第一党支部党员刘明洋首先介绍了中国载人航天工程的发展历程。他引用了2005年11月26日胡锦涛在庆祝神舟六号载人航天飞行圆满成功大会上的讲话，带领大家学习了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。“特别能吃苦”是永葆时代本色的工作作风；“特别能战斗”是直面风险挑战的内在品质；“特别能攻关”是科技自立自强的制胜内核；“特别能奉献”是践行使命担当的精神信仰。

如今，中国特色社会主义进入新时代，刘明洋同学指出，在新时代弘扬载人航天精神，要坚持党的集中统一领导和新型举国体制优势，要坚持走中国特色科技创新发展之路，要坚持培养锻造善打硬仗、能打恶仗的人才队伍。

最后，刘明洋同学总结了自己对载人航天精神的认识：载人航天精神是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现，更是广大科研人员特别是航天科技工作者的精神丰碑。大力弘扬载人航天精神，是推进载人航天事业发展的必然要求，也是实现中华民族伟大复兴中国梦的力量源泉。

汽车全生命周期思想简介

活动第二部分，研究生第一党支部闫哲同学向大家分享了“汽车全生命周期思想简介”的技术报告。

闫哲同学指出，汽车的节能减排不仅要关注其运行阶段，还要关注其生产、燃料运输和回收阶段，因此要考虑汽车从出生到消亡（全生命周期）的能耗和总成本。汽车全生命周期包括车辆周期和燃料周期，其评价方法常分为四个步骤：目标和范围的确定、清单分析、影响评估和结果解释。

同时，闫哲同学指出，目前汽车全生命周期思想已经被广泛地应用在国内外汽车的能耗、排放和成本研究领域，国内中汽研、四川大学等也开发了汽车全生命周期模型。该思想提供了一种研究汽车能耗、排放、成本等领域的新方式，可用于探索不同动力源汽车节能减排的潜力所在，同时也可用在汽车新产品的环境影响预测、成本评估等领域中。

最后，闫哲同学表示，随着对于汽车全生命周期研究的深入，国内与国际将逐渐形成通用、规范的研究策略及算法模型，推动汽车在全球节能减排战略背景下的发展。

活动最后，卢迪柯老师对本次“同车行”政治理论学习进行了总结。

卢迪柯老师表示，同学们作为新时代青年，要积极弘扬载人航天精神，勇攀高峰，推动中国科技的前进。

对于闫哲同学的专业知识分享，卢迪柯老师也进行相应的点评：“如今人们对于汽车的定义从当初的流水线机械产品逐渐转变为市场化和个性化的用户主导型产品，为当今部分车企对主流年轻消费群体推出的共创理念铺平了道路，加上国家政策的支持，特别是对共创环节的支持，将会使这一理念逐渐在汽车圈得到广泛的认同。”