11月5日，由同济大学燃料喷射与燃烧研究所主办的第四届内燃机润滑、燃料与燃烧国际研讨会在同济大学嘉定校区隆重召开。

                                                                     参会嘉宾合影留念

      来自德国、加拿大、日本、英国和国内高校及企业界的40余位代表出席此次会议。会议从智能化动力总成、新能源/车用燃料的可持续性发展、高能X射线成像技术及应用、重型柴油机低碳技术、发动机先进润滑及燃烧技术等角度出发，带领听众深入解析国内外内燃机润滑及燃料燃烧技术的最新变革、发展方向及发展过程中遇到的挑战，为内燃机可持续发展提供思路。

      本次大会由同济大学汽车学院承办，国际知名润滑油添加剂研发企业ISP提供赞助。

              亚琛工大Jacob Andert教授作《智能化动力总成：基于模型控制的车-机交互》报告

      温莎大学Ming Zheng教授作《The suitability of Dimethyl Ether as an Automotive Fuel》报告

           日本冈山大学Eiji Tomita作《PREMIER –无压力震荡的末端预混混合气自然燃烧》报告

                       同济大学林松教授作《Systematic solution of VCR engines》报告

                一汽集团刘江唯博士作《Low carbon technology for HDDE》报告

         吉利集团杨陈博士作《The novel technique towards furfure emission regulations》报告

          中国石油金志良主任作《The lubrication system development on passenger cars》报告

     东风集团汪俊君主任作《The new technologies of IC engine fuel economy performance》报告