报告题目：Aerodynamic Noise of High-speed Train Bogies

（高速列车转向架部位气动噪声研究）

报 告 人：朱剑月

副研究员

留英博士与同济大学博士

报告日期：2016年9月9日星期五上午10:00

报告地点：嘉定校区上海地面交通工具风洞中心212会议室

联 系 人：杨志刚教授  电话69589240

个人简介：

朱剑月, 副研究员，留英博士与同济大学博士，从事空气动力学、气动噪声、轨道交通振动与噪声控制以及轮轨系统动力学研究；2007年入选“同济大学英才计划优秀青年教师培养”；2000年至2009年，在同济大学铁道与城市轨道交通研究院工作，作为主研人员完成了国家863、国家自然科学基金及多项省部级和地方重点科研项目；2009年至2010年，在英国南安普顿大学声与振动研究所（ISVR）进行学术访问；2010年至2015年，在英国南安普顿大学航空航天系攻读博士学位（PhD）；2015年至2016年，在英国南安普顿大学航空航天系进行博士后研究；2016年7月回同济工作。

报告摘要：

For high-speed trains, aerodynamic noise becomes predominant when their speeds exceed about 300 km/h. It is necessary to understand the aerodynamic noise generating mechanism from high-speed trains by studying the flow-induced noise characteristics to reduce such environmental impacts. The presentation will discuss the flow behaviour and the corresponding aeroacoustic mechanisms around the bogie regions from high-speed trains. These include various cases of the components from the bogie. What are the different characteristics among them? How are these sounds generated?  How do they propagate into the surroundings?

欢迎广大教师和学生参加！