贾青，博士，同济大学汽车学院硕士生导师
研究方向：汽车风洞流场结构优化；地面交通工具及低速飞行器空气动力学；智能汽车队列气动特性；汽车前端进气、汽车车轮刹车散热；基于深度学习的气动减阻优化。
截止2021年底，负责国家级项目两项，参与纵向横向项目十几项，发表论文四十多篇，被SCI检索五篇，被EI收录十余篇，申请授权专利十项，其中发明专利两项。先后指导或协助指导硕士研究生二十多人，博士研究生一人。
带领校创新车队成员开展创新项目，获国际国内创新奖54项，荣获2017年上海市教学成果奖一等奖（排名2）。

2019-至今：同济大学汽车学院&上海地面交通工具风洞中心，副教授；
2009-2019：同济大学汽车学院&上海地面交通工具风洞中心，讲师；
2005-2009：同济大学汽车学院，车辆工程专业车身空气动力学方向，工学博士；
2002-2005：上海理工大学，流力机械专业，硕士；
1998-2002：山东理工大学 汽车运用专业，学士。
项目经历：
1. 国家自然科学青年基金，3/4开口回流式风洞射流剪切层受下游突出物作用流动机理研究（2016-2018），负责
2. 基于空气动力学的汽车车轮风阻及散热研究（2018-2019），负责
3. 飞机动导数计算与评估（2020-2021），负责
4. 国家自然科学基金面上项目，融合气动力学修正算法的无人驾驶汽车造型形态推衍迭代设计方法（2019-2022），参与
5. 风阻与概念车轮研究（2018），参与
6. 上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台项目1期：风洞喷口风速测量方法研究（2014-2016），参与
7. 上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台项目2期：基于汽车前端进气的主动格栅研究（2016-2019），参与
8. 中车唐车DMU车下关键设备热场计算项目（2017-2018），参与
9. 中国中车株洲机车空气动力学项目：符合TSI标准的双层动车组空气动力学性能计算评估项目计算技术服务（2019-2022），参与
10. 上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台项目3期：汽车队列行驶气动特性研究（2019-2022），参与
11. 南昌智能新能源汽车研究院前瞻技术课题：基于伴随方法的电动汽车气动减阻研究（2020-2022），参与

近三年发表文章列表
1. Yiqing Li, Zhigang Yang*, Qing Jia, Wenshi Cui,”Wake Control on a Car Model Using Synthetic Jets”, The 15th International Conference on Wind Engineering, September 1-6, 2019
2. X Yu, Q Jia, MM Rashidi, et al. Comprehensive Investigating on the Aerodynamic Influences of the Wheel Contact Patch. Journal of Applied and Computational Mechanics. 2020, 6(4), 934-955.
3. Jia, Q. Zhu, Y. Bao, D. Rashidi, M. Yang, Z. On the Low Frequency Pressure Fluctuation in a 3/4 Open Jet Automotive Wind Tunnel. Journal of Applied Fluid Mechanics. 2019,12(5)
4. Yu X, Jia Q, Rashidi M M, et al. Comprehensive Investigating on the Aerodynamic Influences of the Wheel Contact Patch[J]. Journal of Applied and Computational Mechanics, 2019.
5. Q. Jia, L. Huang, Y. Zhu, M.M. Rashidi * , J. Xu, Z. Yang，Experimental research of active control optimization on a 3/4 open-jet wind tunnel’s jet section，Alexandria Engineering Journal (2021) 60, 2265–2278
6. Li Y , Cui W , Jia Q , et al. Explorative gradient method for active drag reduction of the fluidic pinball and slanted Ahmed body, Journal of Fluid Mechanics(2021)
7. 贾青, 黄磊, 鞠树彬, 杨志刚. 阻塞比对开口式风洞喷口风速测量方法的影响[J].同济大学学报(自然科学版), 2019, 47(11): 1641-1647.
8. 贾青, 林靖如, 余霄雁,等. 车身简化对不同轮辐下整车气动阻力变化趋势的影响[J]. 同济大学学报:自然科学版, 2019, 48(01).
9. 杨志刚, 李逸清, 崔文诗, 贾青. 合成射流激励频率对D型体流动减阻控制的影响[C]. 第四届上海-斯图加特汽车及动力系统国际论,2019.
10. 杨志刚，李龙强, 贾青, 夏超. 基于整车下通风制动盘散热筋厚度散热性能研究[C]. 中国汽车工程学会汽车空气动力学分会,2019:129-135.
11. 邓韬, 杨志刚, 贾青. 基于本征正交分解的DrivAer快背车非定常尾迹分析[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2020, 48(02).