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师资队伍TEACHERS

杜爱民
  • 姓名:

    杜爱民

  • 性别:

  • 出生年月:

    1971年2月

  • 职称:

    副教授

  • 导师类型:

    硕导

  • 研究方向:

    从事于汽车节能与排放控制,混合动力汽车,汽车替代能源,发动机CAE技术,汽车试验技术等方向的研究。

  • 电子邮箱:

  • 办公电话:

    021-69589080

  • 通讯地址:

    上海市曹安路4800号同济大学汽车学院,邮编:201804

1993年于山东工业大学内燃机专业毕业获工学学士学位;1996年于江苏理工大学内燃机专业毕业获工学硕士学位;1999年获江苏理工大学动力机械及工程专业工学博士学位,2001年同济大学机械学院车辆工程专业博士后出站,并留任同济大学汽车学院,从事教学和科研工作,2003年获副教授。承担了《汽车构造》、《汽车构造拆装实习》、《工程热力学》等本科课程的教学任务,在研究生的教学中先后承担了《高等工程热力学》、《汽车节能与排放控制》、《替代能源与传动》、《计算流体力学及其在汽车工程领域的应用》等课程的教学任务。正在指导研究生13人,毕业研究生9名,协助指导研究生17名,其中已毕业17名。作为主要研究人员完成1项国家科技部“九五”科技攻关项目,3项上海市科技攻关项目,3项“863”子项目,4项上海市教委重点学科项目,以及数项基金和企业的研究项目,发表论文40多篇,EI检索15余篇,教材2本。
加入同济大学十多年以来的科研经历:
2010年,上海市科委基础研究重点研究项目10JC1415100号“混合动力汽车用发动机的优化分析与控制”研究;
2009年,国家科技部“863”子项目“先进柴油轿车运行试验与技术考核”研究;
2008年,信息委项目“现代车用发动机虚拟设计仿真系统分析数字化平台”研究;
2008年,上海市科委项目“混合动力汽车动力系统优化技术研究——混合动力发动机优化技术”研究;
2007年,国家科技部“863”子项目“新型电容混合动力轿车整车产品开发——新型电容混合动力轿车控制策略”研究;
2004年,国家“863”子项目“典型城市车辆实际行驶工况的研究——上海市实际行驶工况研究用道路交通流量调查及道
路试验路线的规划”研究;
2004年,上海市教委重点学科项目“混合驱动轿车核心技术的开发” 研究;
2002年,和企业联合成功地完成了“上海桑塔纳系列LPG电喷轿车开发研究;
2002年,上海市科委重大科技攻关项目“液化石油气(LPG)闭环电控单燃料及闭环多点电喷汽车的开发”研究;
2002年,国家科技部“九五”攻关项目“液化石油气(LPG)/汽油两用燃料电喷汽车的开发研制”研究;
1999年,国家自然科学基金课题59476044号“涡流室式柴油机燃烧过程的多维数值模拟及可视化”研究.

地址:上海市嘉定区曹安公路4800号宁远馆 邮编:201804 

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