科研方向：
1. 汽车振动噪声智能控制
■ 车内声场“噪音”控制与“造音”管理一体化设计理论
■ 车内噪声的诊断、预测与自适应主动减振消声控制方法
■ 制动器摩擦动力学与全频段振动与噪声控制理论与方法
2. 汽车系统动力学智能控制
■ 复合制动系统的耦合动力学分析与智能控制
■ 分布驱动式电动汽车底盘的动力学智能控制
■ 汽车悬架系统振动与安全之动力学智能控制
3. 电动汽车动力总成集成与控制
■ 电驱动及传动系统的NVH分析与控制
■ 轮毂/轮边驱动底盘角系统集成与优化

学术荣誉与科技奖励：
中国汽车工程学会会士，获国家级科技奖励1项，省部级科技奖励一等奖4项，其他省部级科技奖励2项。
1.国家科技进步二等奖（2008年，燃料电池轿车动力平台关键技术，排名8）
2 上海市科技进步一等奖（2019年，全频段汽车制动系统动态设计与评价关键技术及应用，排名1）
3. 上海市科技进步一等奖（2013年，汽车多源动力总成集成控制关键技术与应用，排名5）

教学情况：
1. 主讲研究生课程《汽车系统动力学》；主讲本科生课程《汽车振动分析》；
2. 第二作者参编教材2部：《汽车振动分析》和《汽车噪声的预测与控制》，同济大学出版社；《汽车工程手册5 底盘设计篇》审校委员会委员。

教育经历：
1996年毕业于同济大学汽车工程系，获同济大学汽车设计与制造专业学士学位。
1999年毕业于同济大学汽车工程系，获同济大学车辆工程专业硕士学位。
2005年毕业于同济大学汽车学院，获同济大学车辆工程专业工学博士学位。

工作经历：
1999年3月留校任教，历任助教、讲师、副研究员、教授，硕士生导师、博士生导师。
2003年3月至2004年12月作为科技专家参加国家科学与技术中长期发展规划“交通科技”专题研究。
2007年3月至7月赴英国南安普顿大学振动与声学研究所访问进修。

社会兼职：
国家863计划专家库专家；国家自然科学基金同行评议专家；国家科技奖励评审专家；上海市汽车行业高级职称评审专家。中国人才研究会汽车人才专业委员会副理事长；新能源汽车国家大数据联盟副理事长。《Automotive Innovation》《机械工程学报》《同济大学学报》等编委。

科研情况：
1. 作为项目负责人承担国家电动汽车试点专项计划项目、国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家自然科学基金面上项目、国家高技术研究发展计划(863)项目、国家科技支撑计划、上海市科委重大项目、上海市汽车工业发展基金项目等国家和省部级纵向课题共几十项。作为项目负责人承担上海大众汽车有限公司、长安汽车集团有限公司、泛亚汽车技术有限公司等横向科研课题十余项。
2. 第一作者出版英文专著1部：Noise， Vibration and Harshness of Electric and Hybrid Vehicles， SAE International Publisher；在国内外高水平学术期刊等发表学术论文200余篇，其中SCI收录近100篇；获得行业、学术会议优秀论文6篇。申请与授权发明专利近50项。