卓桂荣，1968年11月出生，2004年入职同济大学汽车学院。获上海市科技进步一等奖、黑龙江省科技进步三等奖、中国博士后基金三等奖、上海国际汽车车创新人才精英奖。

目前主要研究方向：智能车辆组合定位、车路协同感知与控制的研究。重点研究：单目视觉的深度估计、单/双目视觉定位、激光定位、融合IMU/视觉/激光的组合定位、路端感知、基于车路协同的车辆定位与行为预测。

在研项目：

承担：1、上海市科委：基于有人/无人驾驶的低速智能电动清扫车系统工程化设计

2、国家重点研发计划子课题：高效复合制动技术研究

3、上汽基金：电动乘用车制动能量回收城市工况及其评价方法研究
4、厦门金龙：6米分布式驱动纯电动客车模构型设计及动力学控制系统开发

参与：1、自然基金重点项目：轮毂轮边电驱动汽车电动化底盘系统优化设计及分布式控制

2、国家重点专项：智能电动汽车的感知、决策与控制关键基本问题研究

2004.12-至今：同济大学汽车学院

2002-2004： 同济大学， 博士后，导师：余卓平

1999-2002：哈尔滨工业大学，博士， 导师：王知行

1997-1999：哈尔滨工业大学，硕士， 导师：刘廷荣

1990-1997：哈尔滨轧钢厂， 工程师

1986-1990：东北重型机械学院，学士

1980-1986：哈尔滨第十三中学

发表论文50多篇，EI检索30多篇。

上海市科技进步一等奖、黑龙江省科技进步三等奖、中国博士科学基金三等奖、上海国际汽车城创新人才精英奖、上海国际工业博士会中国高展区优秀展品特等奖